【2018年下半期】メーカーで比較
| 車名 | メーカー |
|---|---|
 ジューク | 日産 |
 ノート | 日産 |
 ノートeパワー | 日産 |
 マーチ | 日産 |
 デリカD：2 | 三菱 |
 ミラージュ | 三菱 |
 CT | レクサス |
 Aクラス | メルセデス・ベンツ |
 Bクラス | メルセデス・ベンツ |
 GLA | メルセデス・ベンツ |
 ミニ | ミニ |
 ミニクラブマン | ミニ |
 ミニクロスオーバー | ミニ |
 CX-3 | マツダ |
 アクセラセダン | マツダ |
 アクセラスポーツ | マツダ |
 アクセラスポーツディーゼル | マツダ |
 デミオ | マツダ |
 デミオディーゼル | マツダ |
 フリード | ホンダ |
 フリード+ | ホンダ |
 フリードハイブリッド | ホンダ |
 ヴェゼル | ホンダ |
 ヴェゼルハイブリッド | ホンダ |
 シビック | ホンダ |
 シビックタイプR | ホンダ |
 フィット | ホンダ |
 フィットハイブリッド | ホンダ |
 up! | フォルクスワーゲン |
 ゴルフ | フォルクスワーゲン |
 ザ・ビートル | フォルクスワーゲン |
 ポロ | フォルクスワーゲン |
 シエンタ | トヨタ |
 シエンタハイブリッド | トヨタ |
 スペイド | トヨタ |
 タンク | トヨタ |
 ポルテ | トヨタ |
 ルーミー | トヨタ |
 C-HR | トヨタ |
 C-HRハイブリッド | トヨタ |
 アクア | トヨタ |
 ヴィッツ | トヨタ |
 ヴィッツハイブリッド | トヨタ |
 オーリス | トヨタ |
 オーリスハイブリッド | トヨタ |
 パッソ | トヨタ |
 トール | ダイハツ |
 ブーン | ダイハツ |
 フォーフォー | スマート |
 XV | スバル |
 インプレッサスポーツ | スバル |
 ソリオ | スズキ |
 ソリオバンディッド | スズキ |
 SX4 S-CROSS | スズキ |
 イグニス | スズキ |
 エスクード | スズキ |
 ジムニーシエラ | スズキ |
 スイフト | スズキ |
 バレーノ | スズキ |
 クロスビー | スズキ |
 A1 | アウディ |
 A3スポーツバック | アウディ |
 1シリーズ | BMW |
 X1 | BMW |
...
