【2018年下半期】馬力で比較
車名 | 最高出力 |
---|---|
![]() シビックタイプR | 320ps |
![]() シビック | 182ps |
![]() CX-3 | 148ps |
![]() X1 | 140ps |
![]() 1シリーズ | 136ps |
![]() ヴェゼルハイブリッド | 132ps |
![]() フリード | 131ps |
![]() フリード+ | 131ps |
![]() ヴェゼル | 131ps |
![]() Aクラス | 122ps |
![]() Bクラス | 122ps |
![]() GLA | 122ps |
![]() A3スポーツバック | 122ps |
![]() SX4 S-CROSS | 117ps |
![]() エスクード | 117ps |
![]() C-HR | 116ps |
![]() XV | 115ps |
![]() インプレッサスポーツ | 115ps |
![]() ジューク | 114ps |
![]() アクセラセダン | 111ps |
![]() アクセラスポーツ | 111ps |
![]() フリードハイブリッド | 110ps |
![]() フィットハイブリッド | 110ps |
![]() シエンタ | 109ps |
![]() スペイド | 109ps |
![]() ポルテ | 109ps |
![]() オーリス | 108ps |
![]() アクセラスポーツディーゼル | 105ps |
![]() デミオディーゼル | 105ps |
![]() ゴルフ | 105ps |
![]() ザ・ビートル | 105ps |
![]() ジムニーシエラ | 102ps |
![]() ミニ | 102ps |
![]() ミニクラブマン | 102ps |
![]() ミニクロスオーバー | 102ps |
![]() フィット | 100ps |
![]() CT | 99ps |
![]() オーリスハイブリッド | 99ps |
![]() クロスビー | 99ps |
![]() C-HRハイブリッド | 98ps |
![]() ポロ | 95ps |
![]() A1 | 95ps |
![]() デミオ | 92ps |
![]() デリカD:2 | 91ps |
![]() ソリオ | 91ps |
![]() ソリオバンディッド | 91ps |
![]() イグニス | 91ps |
![]() スイフト | 91ps |
![]() バレーノ | 91ps |
![]() ノート | 79ps |
![]() ノートeパワー | 79ps |
![]() マーチ | 79ps |
![]() ミラージュ | 78ps |
![]() up! | 75ps |
![]() シエンタハイブリッド | 74ps |
![]() アクア | 74ps |
![]() ヴィッツハイブリッド | 74ps |
![]() フォーフォー | 71ps |
![]() タンク | 69ps |
![]() ルーミー | 69ps |
![]() トール | 69ps |
![]() ヴィッツ | 69ps |
![]() パッソ | 69ps |
![]() ブーン | 69ps |
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