トルク
Jeremy Wariner / Phil McElhinney
出足のパワーを数値化したのがトルク。
電気自動車などのモーターエンジンは、トルクが強いとされます。また、ディーゼル車もトルクが強い。
最新の比較
| 車名 | トルク |
|---|---|
 Sクラスカブリオレ | 700（71.4）/4000 |
 X6 | 650（66.3）/2500 |
 GT-R | 637（65）/5800 |
 NSX | 600（61.2）/6000 |
 R8 | 580（59.1）/6600 |
 LC | 540（55.1）/4800 |
 8シリーズ | 500（51）/4500 |
 SLクラス | 500（51）/4500 |
 Sクラスクーペ | 500（51）/4500 |
 TTSクーペ | 400（40.8）/5600 |
 シビックタイプR | 400（40.8）/4500 |
 フェアレディZ | 365（37.2）/5200 |
 RC | 350（35.7）/4400 |
 TT | 320（32.6）/4300 |
 スープラ | 320（32.7）/4200 |
 Z4 | 320（32.6）/4200 |
 4シリーズカブリオレ | 300（30.6）/4000 |
 4シリーズグランクーペ | 300（30.6）/4000 |
 2シリーズクーペ | 300（30.6）/4000 |
4シリーズクーペ | 300（30.6）/4000 |
 Eクラスクーペ | 280（28.6）/4000 |
 Eクラスカブリオレ | 280（28.6）/4000 |
 2シリーズカブリオレ | 270（27.5）/4600 |
 Cクラスカブリオレ | 250（25.5）/4000 |
 SLC | 250（25.5）/4000 |
 3シリーズ | 250（25.5）/4000 |
 GR86 | 250（25.5）/3700 |
 BRZ | 250（25.5）/3700 |
 ミニコンバーチブル | 220（22.4）/4100 |
 ロードスターRF | 205（20.9）/4000 |
 CLAクラス | 200（20.4）/4000 |
 ロードスター | 152（15.5）/4500 |
 フォーツーカブリオ | 135（13.8）/2500 |
 フォーツークーペ | 135（13.8）/2500 |
 S660 | 104（10.6）/2600 |
 ノート | 103（10.5）/4800 |
 コペン | 92（9.4）/3200 |
 コペン | 92（9.4）/3200 |
過去の比較
- 【2022年】トルクで比較
- 【2021年】トルクで比較
- 【2020年下半期】トルクで比較
- 【2020年上半期】トルクで比較
- 【2019年下半期】トルクで比較
- 【2019年上半期】トルクで比較
- 【2018年下半期】トルクで比較
- 【2017年下半期】トルクで比較
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