【2019年上半期】小廻りで比較
車名 | 最小回転半径 |
---|---|
![]() スペイド | 5m |
![]() ポルテ | 5m |
![]() ザ・ビートル | 5m |
![]() A1 | 5m |
![]() 2シリーズグランツアラー | 5.7m |
![]() 2シリーズアクティブツアラー | 5.5m |
![]() ゴルフトゥーラン | 5.5m |
![]() シビック | 5.5m |
![]() SX4 S-CROSS | 5.4m |
![]() CX-3 | 5.3m |
![]() アクセラ | 5.3m |
![]() アクセラディーゼル | 5.3m |
![]() アクセラスポーツ | 5.3m |
![]() アクセラスポーツ | 5.3m |
![]() インプレッサスポーツ | 5.3m |
![]() ミニ | 5.3m |
![]() 208 | 5.3m |
![]() ノート | 5.2m |
![]() フリード | 5.2m |
![]() フリード+ | 5.2m |
![]() フリードハイブリッド | 5.2m |
![]() デリカD:3 | 5.2m |
![]() 308 | 5.2m |
![]() 1シリーズ | 5.1m |
![]() Aクラス | 5.1m |
![]() ポロ | 5.1m |
![]() A3スポーツバック | 5.1m |
![]() カローラスポーツ | 5.1m |
![]() フィットハイブリッド | 4.9m |
![]() バレーノ | 4.9m |
![]() アクア | 4.8m |
![]() デリカD:2 | 4.8m |
![]() スイフト | 4.8m |
![]() ソリオ | 4.8m |
![]() ソリオバンディッド | 4.8m |
![]() クロスビー | 4.7m |
![]() ヴィッツハイブリッド | 4.7m |
![]() ノート | 4.7m |
![]() フィット | 4.7m |
![]() デミオ | 4.7m |
![]() デミオディーゼル | 4.7m |
![]() イグニス | 4.7m |
![]() タンク | 4.6m |
![]() パッソ | 4.6m |
![]() ルーミー | 4.6m |
![]() キューブ | 4.6m |
![]() ミラージュ | 4.6m |
![]() ジャスティ | 4.6m |
![]() トール | 4.6m |
![]() ブーン | 4.6m |
![]() up! | 4.6m |
![]() ヴィッツ | 4.5m |
![]() マーチ | 4.5m |
![]() トゥインゴ | 4.3m |
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