【2019年上半期】重さで比較
車名 | 車両重量 |
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![]() 2シリーズグランツアラー | 1590kg |
![]() ゴルフトゥーラン | 1560kg |
![]() 2シリーズアクティブツアラー | 1460kg |
![]() 1シリーズ | 1430kg |
![]() Aクラス | 1430kg |
![]() フリードハイブリッド | 1400kg |
![]() アクセラディーゼル | 1360kg |
![]() アクセラスポーツ | 1360kg |
![]() フリード+ | 1350kg |
![]() フリード | 1340kg |
![]() A3スポーツバック | 1320kg |
![]() シビック | 1320kg |
![]() デリカD:3 | 1310kg |
![]() インプレッサスポーツ | 1300kg |
![]() ザ・ビートル | 1300kg |
![]() カローラスポーツ | 1300kg |
![]() 308 | 1290kg |
![]() アクセラスポーツ | 1280kg |
![]() アクセラ | 1270kg |
![]() CX-3 | 1250kg |
![]() キューブ | 1200kg |
![]() ノート | 1190kg |
![]() ミニ | 1180kg |
![]() スペイド | 1160kg |
![]() ポルテ | 1160kg |
![]() ポロ | 1160kg |
![]() SX4 S-CROSS | 1150kg |
![]() デミオディーゼル | 1130kg |
![]() A1 | 1120kg |
![]() ヴィッツハイブリッド | 1100kg |
![]() フィットハイブリッド | 1080kg |
![]() タンク | 1070kg |
![]() ルーミー | 1070kg |
![]() ジャスティ | 1070kg |
![]() トール | 1070kg |
![]() アクア | 1060kg |
![]() デミオ | 1050kg |
![]() 208 | 1040kg |
![]() ノート | 1030kg |
![]() フィット | 1010kg |
![]() ヴィッツ | 970kg |
![]() クロスビー | 960kg |
![]() トゥインゴ | 960kg |
![]() デリカD:2 | 950kg |
![]() ソリオバンディッド | 950kg |
![]() マーチ | 940kg |
![]() ソリオ | 930kg |
![]() up! | 930kg |
![]() パッソ | 910kg |
![]() バレーノ | 910kg |
![]() ブーン | 910kg |
![]() ミラージュ | 900kg |
![]() イグニス | 850kg |
![]() スイフト | 840kg |
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